Vorschläge für die Saison 2013

@ Head

Ach ja stimmt getz wo du es sagst
Natürlich hab ich deinen Post verstanden wir sprechen ja die gleiche sprache ^^

Zum Thema Autos.
Hm...In der GT300 ist es vielleicht wirklich schwierig mit den autos,aber beo zB hat ja schon angefangen zu testen um sie auszugleichen.
Ich bin glaub ich der größte befürworter wenn es darum geht alle Autos mitfahren zu lassen.
Es liegt an uns sie auzugleichen.
Ich will die komplette Fahrzeugvielfalt in den Ligen haben.

Wegen den GT300 hab ich schonmal erste vorsichtig geäusserte Ergebnisse:

Im Prinzip kann man die Autos alle auf einen LVL bringen, dabei rausnehmen würde ich den Cwest Silvia und den Standart Cusco Impreza, weil da müsste man die anderen Autos zu sehr beschränken.
Aber im Prinzip ist Link sein Vorschlag auch net ganz verkehrt aber es würde wirklich etwas eintönig von aussen aussehen im Replay.

MjrBeowulf schrieb:

Wegen den GT300 hab ich schonmal erste vorsichtig geäusserte Ergebnisse:

Im Prinzip kann man die Autos alle auf einen LVL bringen, dabei rausnehmen würde ich den Cwest Silvia und den Standart Cusco Impreza, weil da müsste man die anderen Autos zu sehr beschränken.
Aber im Prinzip ist Link sein Vorschlag auch net ganz verkehrt aber es würde wirklich etwas eintönig von aussen aussehen im Replay.

Das mit dem Cusco stimmt überhaupt nicht.
Entweder du hast dich verschrieben oder kommst mit dem Autonicht klar, denn es gibt genau 3 Wagen die extrem hinten abfallen.
Diese sind: C-West Sylvia, Wedsport Lexus und Cusco Subaru '08.
Das ist schonmal Fakt und jeder der was anderes behauptet dem beweis ich gern das Gegenteil.
Über die Saison gesehen fallen auch 2 Autos vorne raus: Toyota MR-s und Wedsport Celica. Die beweise ich ungläubigen auch gerne.
Also mit 220KW alles getestet.

Auf ein paar Strecken sind Garaiya 03 und 08, Subaru 03, Rx7 04 und 06, Toyota Mr-s und Celica sehr nah zusammen, aber über eine Renndistanz gesehen sind die meist doch sehr weit auseinander...

Das ist Fakt und wie gesagt beweise ich das Ungläubigen gerne...

Da mein Fred hier eh schon missbraucht wird, mach ich mal mit.

In der GT300 kann man alle 4 Premium, bei einer Leistungsbegrenzung und ohne Tuning (BoP), antreten lassen.
Beispiel: http://www.gtrp.de/showthread.php?37160-2-Lauf-zu-1-GTRP-SuperGT-Serie-am-23-01-11-SSR5

Mit dem Lexus verhält es sich, wie in der großen Klasse. Man muss ihn nur zu nehmen wissen. Das gleiche gilt wohl für den Subaru, wobei ich mit dem nicht so klar komme

Wie wir ja schon rausgefunden haben kann eine einzelne person so einen test nicht durchführen,denn kein fahrer kommt perfekt mit jedem auto klar.
Deshalb find ich das auch gut das schonmal darüber diskutiert wird

Nach zB meiner meinung kommt an vorderer Spitze der Celica.
Erst dann volgen MR2,die beiden Garayas sowie RX7.^^

BrahamaBull schrieb:

Wie wir ja schon rausgefunden haben kann eine einzelne person so einen test nicht durchführen,denn kein fahrer kommt perfekt mit jedem auto klar.
Deshalb find ich das auch gut das schonmal darüber diskutiert wird

Nach zB meiner meinung kommt an vorderer Spitze der Celica.
Erst dann volgen MR2,die beiden Garayas sowie RX7.^^

Sehe ich genauso...



Wenn ich mir mal die Namen von GTRP angucke(Gt300) dann kriegst du, Hensar, dafür nur ein gequältes lächeln...
Einige Namen kenn ich vom fahren her und besonders gut waren die nie, bzw bewegten das Auto nie wirklich am Limit.
Allein schon der Fakt dass die dort GT300(300 steht für die PS-Zahl) mit 264kw(358,94 PS = GT358,94?? ) fahren zeigt eig das dort nicht mal annähernd mit solch einer Professionalität rangegangen wird wie hier.


Wenn Leute mitfahren die einigermaßen gut fahren können wird der Lexus(Gt300) nie ein Rennen gewinnen.


Wie gesagt: wenn jemand behauptet ein Lexus oder Cusco Subaru '08 ist absolut konkurrenzfähig der soll Beweise liefer.
Und bitte vernünftige, denn ich hab auch schonmal mit dem BMW M3GTR Race Car Leute abgezogen die in Prototypen saßen...

Alles klar, ich geh dann mal wieder Ballspielen

LOL

Naja ich sag mal mir ist es nicht wichtig wie gut die Leute woanders sind oder wie Professionell sie ihre Rennen ausführen.
Mir ist es wichtig das wir hier bei unseren Rennen Professionell und fair zur Sache gehen und dabei noch möglichst nah an die Realität kommen.
Zudem natürlich mit möglichst gleichwertigen Autos.

Wie ja mal jemand nachgeforscht hat sind unsere Quali zeiten hier ja teilweise exakt bis auf ein paar zehntel so wie die in echt

hensar schrieb:

Alles klar, ich geh dann mal wieder Ballspielen

Versuchs lieber erstmal mit Match Box...

@Crusher

Ja nee is klar.

MjrBeowulf schrieb:

@Crusher

Ja nee is klar.

Wenn man eine doofe Antwort gibt antworte ich auch doof...

Du bist schon seeehhhr selbstgefällig.

Du hast weder den Grund meines ersten Posts verstanden, noch meine Reaktion auf Deinen "hochprofessionellen" Post.

Aber egal, mach mal was

hensar schrieb:

Du bist schon seeehhhr selbstgefällig.

Du hast weder den Grund meines ersten Posts verstanden, noch meine Reaktion auf Deinen "hochprofessionellen" Post.

Aber egal, mach mal was

Genau, wie ich sehe hast du es viel besser kapiert...

Wer andere Post verspottet sollte mehr Professionalität an den Tag legen und nicht irgendwelche Rennergebnisse(In den Rennen kann sonstwas passiert sein oder auch evtl nicht ganz gute Fahrer am steuer saßen) als Begründung posten.
Mal nebenbei bemerkt sind die Gt300er von GTRP auch ungedrosselt gefahren, was zwar kaum einen unterschied macht aber egal.


Aber wie ich schon sagte, ich lasse mich gern eines besseren belehren.

Leute was zickt ihr euch denn so an?

Wer der bessere von euch ist könnt ihr nächste Saison aufgrund von guten ergebnissen in der Profiliga klären
Hier in diesem Thread geht es glaub ich nicht um irgendwelche leute von GTRP oder um irgendwelche beweise^^

[quote="Crusher201000"]

hensar schrieb:

was zwar kaum einen unterschied

hey, Beifall

Es ging nicht um die Rennen, Zeiten oder sonst noch,, sondern nur um den Mix in der Tabelle. Und der sagt ziemlich viel aus.

Wo ist denn Dein Vergleich??? Du kannst scheinbar nur nicht mit Lexus, oder Subaru umgehen.

Über andere Leute herziehen und persönlich werden ist leicht, konstruktiv allerdings nicht.

Leute, wir werden die Autos in kürze testen, macht doch nicht so nen Drama drauß...

[quote="hensar"]

Crusher201000 schrieb:

hensar schrieb:

was zwar kaum einen unterschied

hey, Beifall

Es ging nicht um die Rennen, Zeiten oder sonst noch,, sondern nur um den Mix in der Tabelle. Und der sagt ziemlich viel aus.

Wo ist denn Dein Vergleich??? Du kannst scheinbar nur nicht mit Lexus, oder Subaru umgehen.

Über andere Leute herziehen und persönlich werden ist leicht, konstruktiv allerdings nicht.

Was du auch nimmst, ist egal, aber nimm weniger...
Der Mix in der Tabelle sagt garnix aus das wie ich weiß einige davon nicht grade top Fahrer sind sondern eher Mittelmäßig.
Nicht umsonst gabs schon einige die hier aufgehört haben und dann zu GTRP gegangen sind.
Falls du es nicht weißt sind wir hier schon eine Saison GT300 gefahren.
Außerdem fahre ich auch außerhalb viel GT300.(meist Ausdauerrennen) Dort hat niemals ein Lexus oder der Premium Subaru gewonnen oder war gar konkurrenzfähig.
Und es waren sehr viele Rennen.


Wo bin ich denn bitte persönlich geworde oder bin über andere hergezogen?
Weil ich gesagt habe dass ich einige aus dem anderen Forum kenne und die nicht so spitze sind?
Ich hab halt persönliche Erfahrung mit Leuten die in deinem Beispiel vorne mitfahren, daher kann ich aus Erfahrung sprechen.
Von daher sagt diese Tabelle garnix aus.


Einfach nur lächerlich, regst dich auf dass ich dein Post angeblich nicht verstehen aber missverstehst selber alles...