[Umfrage] Start der GT300

Also, wie wäre es wenn wir mit der GT300 zwischen den Rennwochenenden der GT500 fahren?

Also dieses Wochenende Testrennen und nächstes Wochenende gleich Daytona und dann alle 2 Wochen.



Vorteile:
-GT300 Fahrer können in die Gt500 aufrücken wenn das Feld nicht voll wird
-GT500 Fahrer können sich die Qualifikationen der GT300 angucken
-es könnten auch GT500 Fahrer sich das GT300 Rennen angucken wenn es nich voll besetzt werden würde
-es wär jedes Wochenende was los hier, nicht nur alle 2 Wochen
-es würde einen Meisterschaftslauf mehr geben

Nachteile:
-Mir fallen keine ein





Es können alle abstimmen.

Find ich nicht schlecht, dann sind auch die Ersatzfahrer, die jetzt in der GT300 fahren, wieder zu verwenden^^

Jedoch braucht man dazu ein paar Regeln:

Das man während dem Rennen nicht dauert rein-raus geht in der Lobby sollte klar sein.
Text-Chat auch nicht während dem Rennen!
Und falls GT500-Fahrer auch bei der GT300 einspringen dürfen, dann natürlich nur Gentleman-like mit dem C-West

Crusher201000 schrieb:

Also, wie wäre es wenn wir mit der GT300 zwischen den Rennwochenenden der GT500 fahren?

Also dieses Wochenende Testrennen und nächstes Wochenende gleich Daytona und dann alle 2 Wochen.

Ich würde aber das Rennen der gt300 vor der gt500 jeweils ansetzen...also GT300 Deep Forest in 1 Woche und dann die Woche danach GT500 Deep Forest

Soul_Survivor_0 schrieb:

Crusher201000 schrieb:

Also, wie wäre es wenn wir mit der GT300 zwischen den Rennwochenenden der GT500 fahren?

Also dieses Wochenende Testrennen und nächstes Wochenende gleich Daytona und dann alle 2 Wochen.

Ich würde aber das Rennen der gt300 vor der gt500 jeweils ansetzen...also GT300 Deep Forest in 1 Woche und dann die Woche danach GT500 Deep Forest

dito

Vlt können ja die die dagegen sind auch mal sagen warum. Würde mich interessieren

Im Grunde ne sehr gute idee die ich glaub ich auch befürworten werde

Allerdings wird es definitiv keine gt300 Stammfahrer geben die ein GT500 Rennen Fahren und genau so andersrum.

BrahamaBull schrieb:

Allerdings wird es definitiv keine gt300 Stammfahrer geben die ein GT500 Rennen Fahren und genau so andersrum.

na da irrst dich aber^^

ich würde sicher mal GT300 fahren, wenn ich darf sogar mit meinen ARTA auf 221kW heruntergeregelt. (und sonst halt C-West)^^
Und umgekehrt sicher auch

Ich irre mich sicher nicht^^
Ein Stammfahrer wird definitiv kein gewertetes Liga Rennen in der anderen liga bestreiten.

richtig so!

BrahamaBull schrieb:

Ich irre mich sicher nicht^^
Ein Stammfahrer wird definitiv kein gewertetes Liga Rennen in der anderen liga bestreiten.

Richtig so

Darf ich mich mal zu Wort melden???


Also ich denke mal das ich auch nen bissel was zu sagen habe, zumindest in der GT300!!
Und ich bin Strickt dagegen das GT300 Stamm Fahrer ein gewertetes GT500 Rennen und GT500 Fahrer ein Gewertetes GT300 Rennen Fahren werden.
Und zum Thema Veränderung der Läufe der GT300 das diese eine woche vor den der GT500 Stattfinden sollen finde ich jetzt net unbedingt so toll weil es ja eigentlich eh egal ist da die GT500 eh (in der regel) fast immer voll besetzt ist und die GT300 wird dann auch voll besetzt sein. Daher wird eh kaum einer bei den rennen zu schauen können. Das ist meine meinung. Ich bin nicht gegen diese idee aber das wird nicht den gewünschte effekt habe, denke ich!

Du solltest dich nicht so sehr drauf konzentrieren etwas zu sagen, sondern mehr darauf etwas auszusagen.


Wie dem auch sei........


Zugegeben, das mit dem aufrücken der Fahrer ist nicht sehr sinnvoll.

Aber es gibt genügend GT500 Fahrer die sich gerne die Qualifikationen der GT300 Fahrer anschauen würden. Auch umgekerhrt.(Vorrausgesetzt die Lobby ist nicht mit Stammfahrern voll)

Grade die GT300 Fahrer können sich bestimmt eins zwei Dinge abgucken und lernen.



Der ein oder andere GT300 Fahrer würde auch in Versuchung geraten abzukürzen, dies wird noch unwahrscheinlicher wenn mehrere zugucken.
Ich denke grade die GT300 Fahrer geraten schneller in Versuchung weil sie schneller entnervt, gereizt, entmutigt, etc. sind.

Grade am Anfang ist es wichtig denen Professionalität beizubringen.
Das passiert nicht von ganz allen indem man sich sagt:''Lass die mal einfach fahren''.




BTW:Selbstverständlich bin ich mit inbegriffen bei ''GT300 Fahrer''.

Das habe ich auch nicht vor! Besonders Die Rennwiederholungen werde ich mir anschauen!! und bei den qualis wird immer einer sein der ein auge darauf wirft was die anderen machen.
Wie gesagt ich habe nix gegen den Vorschlag! Aber dann sollten sich alle an bestimmte regeln halte.

Bei der Qualy der anderen Klasse zusehen würden sicher einige gerne machen ...

Dann einfach nicht am Headset sinnlos rumplappern oder einfach während der Qualy in den Chat schreiben ...

Dann währe das okay wie gesagt habe nix gegen aber das sollte dann eingehalten werden diese regeln!

Crusher201000 schrieb:

Du solltest dich nicht so sehr drauf konzentrieren etwas zu sagen, sondern mehr darauf etwas auszusagen.


Wie dem auch sei........


Zugegeben, das mit dem aufrücken der Fahrer ist nicht sehr sinnvoll.

Aber es gibt genügend GT500 Fahrer die sich gerne die Qualifikationen der GT300 Fahrer anschauen würden. Auch umgekerhrt.(Vorrausgesetzt die Lobby ist nicht mit Stammfahrern voll)

Grade die GT300 Fahrer können sich bestimmt eins zwei Dinge abgucken und lernen.



Der ein oder andere GT300 Fahrer würde auch in Versuchung geraten abzukürzen, dies wird noch unwahrscheinlicher wenn mehrere zugucken.
Ich denke grade die GT300 Fahrer geraten schneller in Versuchung weil sie schneller entnervt, gereizt, entmutigt, etc. sind.

Grade am Anfang ist es wichtig denen Professionalität beizubringen.
Das passiert nicht von ganz allen indem man sich sagt:''Lass die mal einfach fahren''.




BTW:Selbstverständlich bin ich mit inbegriffen bei ''GT300 Fahrer''.

Also was das Zuschauen angeht wenn noch plätze frei sind da geb ich dir vollkommen recht.
Das ist sicherlich interessant und auch ich würd mir sehr gern so viel wie möglich von der gt300 anschauen um auch so ein bisschen mit ein Auge drauf zu werfen.

onin84 schrieb:

Das habe ich auch nicht vor! Besonders Die Rennwiederholungen werde ich mir anschauen!! und bei den qualis wird immer einer sein der ein auge darauf wirft was die anderen machen.
Wie gesagt ich habe nix gegen den Vorschlag! Aber dann sollten sich alle an bestimmte regeln halte.

So Ehrenvoll deine Absicht auch ist, alles kann selbst der beste Ligaleiter nicht kontrollieren.
Alleine wenn schon nur 5 an der Quali teilnehmen hast du schon Probleme alle zu kontrollieren.

Um das Rennen geht es nicht wirklich, denn da hat man ja die Wiederholung und die Strafen.

Nur eben bei der Quali hat man ziemlich Probleme.

Man muss sich natürlich auch auf die Fairness seiner Ligakollegen verlassen können.
Man kann einfach nicht alles kontrollieren,da hast du recht.
In der GT500 klappt das super.
Da wollen alle den Fairen Rennsport und man kann sich (bissher) voll darauf verlassen das alles fair zur sache geht.
Ich hoffe das auch alle in der GT300 Sim Racer genug sind um schummeleien zu vermeiden

BrahamaBull schrieb:

Ich irre mich sicher nicht^^
Ein Stammfahrer wird definitiv kein gewertetes Liga Rennen in der anderen liga bestreiten.

Dann stell ich mal die Frage zurück.
Warum dürfen dann Reservefahrer (oder Testfahrer... ?) für nen Stammfahrer einspringen und Punkte für das Team einfahren.
Wo ist da der unterschied? Zudem ein paar Testfahrer ja jetzt GT300 Stammfahrer sind

bsp bundesliga. da springt auch keiner mal eben so aus der 1. liga ein wenn in der 2. einer krank is..dafür gibts ja die ersatzbank ;-)

Ganz genau.
Man Tanzt einfach nicht auf 2 Hochzeiten.
Entweder fährt man für die eine oder für die andere Liga.

Bei testfahrern ist das was völlig anderes.
Die sind auch in echt die ersten die einspringen wenn mal einer der stammfahrer nicht fahren kann.
Wenn jetzt in der DTM der Timo Scheider mal nicht kann rufen die auch nicht mal ebend bei RedBull an und fragen ob der Vettel mal ebend in Oschersleben einspringen könnte

hahaha der letzte satz is mal top !! :lol!:

Ihr findet das mit dem zukucken vielleicht nett, ich finde es absolute Kacke, und da gibt es viele Beispiele wieso,die da wären:
Start ist um 20 Uhr, es haben sich 10 Fahrer der GT500 für die Qualy gemeldet, also könnten 6 Leute zukucken, wo weiss denn einer aus der Gt300 dass schon alle 500er drin sind???Forum kucken wer startet??Das wird ein riesen Durcheinander und Missverständnisse geben. Danach sind zuviel Leute aus der 300er drin, und die wo die Qualy fahren sollen kommen nicht mehr rein, auch zb wenn mal jemand zu spät kommt, und dann ist alles bestetzt??? Nee geht gar nicht,sorry, ist nicht kontrollierbar das Ganze.
Wir haben jetzt schon oft Probleme dass einer die Zeiten nicht sieht, dann gehts los bei den Zuschauern, rein raus,rein raus, bei vollem Feld sind auch mal immer wieder Leute die rausfliegen?? und das nerft auch,weil dann immer das Chatfenster aufgeht.
Ich bin da absolut dagegen, wir können gerne gemischte Funrennen machen, auch die Trainings hab ich absolut nichts dagegen dass wir die zusammen machen, macht ja mehr Spass zu vielen Leuten als nur zu Dritt, aber was den Ligabetrieb angeht, sollen bitte die 500er aus den 300ern Lobbys und umgekehrt rausbleiben.
My 2 Cents
Danke

Hm darüber hab ich noch garnicht nachgedacht

Genau das war der punkt warum ich eigentlich auch net so begeistert davon bin!!