GT 5 - DLC News

ÄÄÄÄÄ
Oder war das immer donnerstags?

Also das mit den Reifne kann ich so nur bestätigen bin vorhin mit meinem GT-R Black Edition für die Masters über die Nordschleife gefahren und ich hatte nach einer Runde immer noch mehr als 3/4 Reifen.

BrahamaBull schrieb:

Das mit den reifen hört sich doch mal supi an

Naja, ich weiß ja nicht.
Fand das wie wir es jetzt hatten fast besser. So musste man öfters in die Box wodurch sich taktisch viel mehr Überholmöglichkeiten boten.

Ich befürchte jetzt geht es wieder in den alten 1 Stopp trott zurück.

Meiner Meinung hätte man nur Mittel und Hart etwas schneller oder haltbarer machen sollen, damit die attraktiver werden

Da hast du auch wieder recht mad.
Harte reifen die nun viel länger halten würden als die weichen wären schon geil gewesen

BrahamaBull schrieb:

Da hast du auch wieder recht mad.
Harte reifen die nun viel länger halten würden als die weichen wären schon geil gewesen

Und wies scheint tönt der HSV nicht annähernd wie in Echt

ne der Honda HSV hat den GT5-tytischen 08/15-Kacksound

http://www.gtplanet.net/honda-weider-hsv-010-gran-turismo-5-gameplay-video/

herbrenner1984 schrieb:

ne der Honda HSV hat den GT5-tytischen 08/15-Kacksound

http://www.gtplanet.net/honda-weider-hsv-010-gran-turismo-5-gameplay-video/

Jop, leider. Aber war irgendwie zu erwarten...

So klingt das Teil in echt:



Ich glaub der Kazunori is taub sonst würde ihm doch auffallen das sich der Sound im Spiel sehr von der Realität unterscheidet

Update 2.09:

Eine "Gran Turismo 5"-Aktualisierung wurde veröffentlicht.
Die Aktualisierung umfasst Folgendes:

- Die [Reifenverschleiß/Benzinverbrauch]-Einstellungen unter [Veranstaltungseinstellungen] in der Offenen Lobby können jetzt in vier Stufen eingestellt werden: „Kein“, „Normal“, „Schnell“, und „Sehr schnell“.

- Die 3D-Anzeige wurde verbessert.

- Die Reifenverschleiß-Geschwindigkeit wurde ausbalanciert, da sie abhängig vom Fahrzeug unter gewissen Bedingungen zu starken Schwankungen unterworfen war.

- Die Methode zum Erzielen von Punkten bei Drift-Rennen wurde verändert, um Cheats vorzubeugen.

- Die maximale Drehzahl des Honda weider HSV-010 (SUPER GT) '11 wurde auf 10.300 U/min erhöht. Die Motorengeräusche wurden ebenfalls verbessert.


[Behebung bekannter Probleme]
- Wir haben das Problem behoben, durch das gegnerische Autos gegen die Einfahrt der Boxengasse prallten, wenn sie auf der Strecke "Twin Ring Motegi östl. Kurzstrecke" einen Boxenstopp einlegten.
- Ein Problem wurde behoben, durch das während der Ausdauerrennen im Prius – oder wenn [Reifenverschleiß/Benzinverbrauch] in der Offenen Lobby aktiviert war – kein Treibstoff verbraucht wurde. Davon waren folgende Autos betroffen: Toyota Prius G von '02, Toyota Prius G von '09, "Toyota Prius G"-Touring-Auswahl von '03, "Toyota Prius"-Tourenwagen.
- Ein Problem wurde behoben, bei dem die Online-Steuerungsmerkmale von den Offline-Steuerungsmerkmalen abwichen.

Marci schrieb:

Die Motorengeräusche wurden ebenfalls verbessert.

Em...*Hust*

Die Fahrphysik ist echt ein Schritt zurück. Jetzt ist es richtig schwer, ein Auto über die Hintersachse zu fahren und trotzdem ist der Verschleis hinten höher, als vorn --> dem Set entsprechend.

Der Weider-Sound ist deutlich verbessert. Der ist jetzt so dicht am Original, dass ich Zahnschmerzen bekomme

Bei den Verbrauchseinstellungen, gibts nur eine Alternative: Normal.

Test im GTRP schrieb:

Erste Test´s ergaben: Sprit-/Reifenverbrauch auf "sehr schnell" mit 625LP auf Tokyo. 4 Runden, Reifen runter und Sprit wollte er 50Liter haben.