Team : Straight Ahead Fahrzeug : Nissan Motul AUTECH GT-R '08 Anzahl der Beiträge : 23 Anmeldedatum : 07.01.12 Ort : austria / vorarlberg / bregenz
Thema: Schlusslicht auf den letzten beiden Track's Mo 13 Feb 2012 - 11:50
Hallo Leute, möchte ma folgendes los werden. Zuerst mal find ich die GRL SUPER !!! , Jungs die scheinbar rocket fuell getankt haben und dem Wort ‘Fairness’ erst bedeutung geben. Nun zu mir ; Im Moment halte ich euch den Rücken frei und fahre daher mit der roten Laterne durchs Ziel :alta: Zur Zeit lösen sich meine Reifen schneller auf , als ein Man seine Hosen runter lässt , wenn er vor 'ner nackten Brasilianische Sambatänzerin steht. Daher versuche ich immer schön Platz zu machen sobald eine "Pershing" ( Hensar ) , eine "Cruse Missaile" ( Nexo ) , oder ein sonstiger Marschflugkörper sich nähert. Da ich aber Motorhauben ansicht fahre und daher keinen Rückspiegel besitze , bitte ich jetzt schon um Vergebung , sollte ich mich mal ned schnell genug in Luft auflösen. Aber keine Sorge , ab heute hol ich mein "Ferrari Wireless GT Cockpit 430 scuderia Edition" hervor und denne...isch sach ma so , wisst ihr watt "WARP" Antrieb is....hehehe
Gruß euer "Ösi" Andreas
PS: Gilt natürlich erst auffe Nordschleife
Marci L. Hamilton
Team : Impulsive 23 Fahrzeug : Nissan YellowHat YMS GT-R '08 Anzahl der Beiträge : 739 Anmeldedatum : 25.02.11 Ort : Wuppertal/NRW
Thema: Re: Schlusslicht auf den letzten beiden Track's Di 14 Feb 2012 - 0:39
Hallo andreas! Mir fällt schon seit monco auf, dass ihr beiden überhaupt nicht mit dem NSX klar kommt. Stimmt es wirklich oder sehe ich das nur so?
Gruß Marcel
BrahamaBull S. Vettel
Team : Honda Racing Team Fahrzeug : TAKATA DOME NSX Anzahl der Beiträge : 2053 Anmeldedatum : 13.09.10 Ort : NRW
Thema: Re: Schlusslicht auf den letzten beiden Track's Di 14 Feb 2012 - 1:55
Hey Andreas schöner Text
Na mit dem Lenkrad hast du sie doch dann alle würd ich sagen
hensar P. di Resta
Team : Lexianer Fahrzeug : Lexus PETRONAS TOM‘S SC430 (SUPER GT) ‘08 Anzahl der Beiträge : 232 Anmeldedatum : 19.11.11 Ort : regensburg
Thema: Re: Schlusslicht auf den letzten beiden Track's Di 14 Feb 2012 - 2:07
So wirds aussehen. Da müssen wir uns alle warm anziehen
Jupp Schroeder P. Maldonado
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Thema: Ja suppy Di 14 Feb 2012 - 7:05
Der Andreas hat sein PC wieder in Gang Dat is abba gut. Ich glaube auch das du mit Lenkrad doch etwas schneller bist .... hehe Vor allem musste dann nicht mehr Motorhaube fahrn ... tstststs tut man nicht
Und zu Marci und de Probleme mit de ARTA ... jauz stimmt de Karre kann ganz schön nerven. ich weiss Aber meine Zeit in Monaco mit dem Trümmerhaufen von Auto war so schlecht nicht zumindest in der Quali. Aber wie ich schon in der Quli zu de Le kurs de Provinz gesagt habe, das ich momentan total Probleme mit meinem Fuß habe. Kann nicht bremesen denn durch eine doch sehr eingeschränkte Bewegungsfreiheit des Sprungelenks musste ich jede Bremsbewegung schon in Monaco mit dem Knie machen zum rennen das kann nicht funktionieren. Ist momentan so.... muss still halten Kann im Augenblick nur oder oder Aber es wird hoffe bis Spa wieder fit zu sein Grüße Jupp
BrahamaBull S. Vettel
Team : Honda Racing Team Fahrzeug : TAKATA DOME NSX Anzahl der Beiträge : 2053 Anmeldedatum : 13.09.10 Ort : NRW
Thema: Re: Schlusslicht auf den letzten beiden Track's Di 14 Feb 2012 - 9:01
Hey Jupp ich hatte da letztes jahr auf dem Le´Cours de Grande a´la Sarthe auch so meine ganz eigene erfahrung mit meinem Bremsfuß Als dieser nämlich meinte sich in der letzten runde so übel zu verkrampfen das ich fast abbrechen musste und mit rechts die komplette runde zu ende fahren musste Also ich kann mich gut in deine lage hinein versetzen das dies nicht so leicht ist^^
andreas-kaiser66 C. Pic
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Thema: Re: Schlusslicht auf den letzten beiden Track's Di 14 Feb 2012 - 12:19
Oh mann , BrahamaBull hat mir geantwortet. Ich steh gerade "Habt acht" alleine für den Psychologisch einschüchternden Namen hast du 'ne eins verdient!! Mir haben schon die Knie geschlottert , als ich den Namen das erste mal las und dachte mir ; Der Mann frisst seine Gegner mit Haut und Haaren. Schleck die Kelle , Gott sei dank fährst du ned bei uns
Marcel, Dein Eindruck täuscht dich ned. Nicht zurecht kommen trifft zu. Kann Jahuhu J(uhuh)upp nur zustimmen. Zum einen trocknen mir schon die Gugger aus ,- wie bewegt sich datt mist Dingens -, zum anderen nervt der Motorsound der für mich wie ne Vespa auf Crack klingt und die Reifenschonende Fahrwerkseinstellung....na ja , datt lassen wir lieber mal My Nummber One Car is der "Gelbkopp" , leider war der aber schon vergeben.
Tja und Hensar....du schreibst : "Warm anziehen". Meinst datt is klug wenn ich euch doch ins SCHWITZEN bring
Ne zum schluss ohne Flax , freu mich schon auf das nächste Rennen und Danke für euer Feedback
PS: Jupp, gönn deinem Fuß Erholung!!!
Grüße an alle sendet , der Ayatollah alla Rock 'n Rolla
Marci L. Hamilton
Team : Impulsive 23 Fahrzeug : Nissan YellowHat YMS GT-R '08 Anzahl der Beiträge : 739 Anmeldedatum : 25.02.11 Ort : Wuppertal/NRW
Thema: Re: Schlusslicht auf den letzten beiden Track's Di 14 Feb 2012 - 19:41
Hallo nochmals.
Sucht mal Soul Survivor oder Maddy auf.Die beiden sind NSX Experten Vielleicht habt ihr ja Glück und sie verraten euch ihr setup aus der letztenSaison
Gruss Marcel
hensar P. di Resta
Team : Lexianer Fahrzeug : Lexus PETRONAS TOM‘S SC430 (SUPER GT) ‘08 Anzahl der Beiträge : 232 Anmeldedatum : 19.11.11 Ort : regensburg
Thema: Re: Schlusslicht auf den letzten beiden Track's Mi 15 Feb 2012 - 0:31
Die NSX setzen halt einen gesonderten Fahrstil voraus. Man darf in den Kurven eigentlich nie ganz vom Gas gehen, um sie immer etwas unter Zug zu halten. Das macht das Heck einiges stabiler. Vor Allem bei nachlassenden Reifen.
Das Problem hat aber auch Davi, obwohl der alte Takata schon sehr stabil ist. Deshalb hat es ihn mehrfach in Indianapolis gewickelt. Ist also nicht nur ein Jupp-Andreas-Problem
Ich hab auch noch ein Setup für 'nen 06er NSX, falls Bedarf besteht.
Mit dem 03er Takata bin ich nach 10 Runden Einstellerei schon bei 47er Zeiten gewesen, in LeMans. Aber das Set herzugeben, kann ich mir nicht leisten
Soul F. Alonso
Team : Royal Honda Racing Fahrzeug : ARTA NSX '06 Anzahl der Beiträge : 924 Anmeldedatum : 17.02.11 Ort : Schweiz
Thema: Re: Schlusslicht auf den letzten beiden Track's Mi 15 Feb 2012 - 1:21
hensar schrieb:
Die NSX setzen halt einen gesonderten Fahrstil voraus. Man darf in den Kurven eigentlich nie ganz vom Gas gehen, um sie immer etwas unter Zug zu halten. Das macht das Heck einiges stabiler. Vor Allem bei nachlassenden Reifen.
Das Problem hat aber auch Davi, obwohl der alte Takata schon sehr stabil ist. Deshalb hat es ihn mehrfach in Indianapolis gewickelt. Ist also nicht nur ein Jupp-Andreas-Problem
Ich hab auch noch ein Setup für 'nen 06er NSX, falls Bedarf besteht.
Mit dem 03er Takata bin ich nach 10 Runden Einstellerei schon bei 47er Zeiten gewesen, in LeMans. Aber das Set herzugeben, kann ich mir nicht leisten
Ja das stimmt schon. Ich denke sie haben vor allem Probleme mit den Hinterreifen, da der MR Antrieb halt auf die Hinterreifen geht. Ausserdem macht der Antrieb die Autos zickig
hensar P. di Resta
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Thema: Re: Schlusslicht auf den letzten beiden Track's Mi 15 Feb 2012 - 1:43
Ich hab mir grad nochmal die Repays angeschaut:
Davi fährt Indianapolis immer ohne Gas. Das kann ich nichtmal mit dem Lexus . Und somit geht bei 2/3 Reifen schon zügig das Heck flöten.
Wenn Davi ohne grosse Rutscher fahren würde, wären seine Reifen für 'ne 5. Runde gut gewesen
Marci L. Hamilton
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Thema: Re: Schlusslicht auf den letzten beiden Track's Mi 15 Feb 2012 - 2:21
Und Tipps für mich im Supra gibt mir keiner
Naja die Karre ist auch leicht zu fahren ^^
Gruß
hensar P. di Resta
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Thema: Re: Schlusslicht auf den letzten beiden Track's Mi 15 Feb 2012 - 2:34
Das ist dasselbe Problem, wie mit dem 03er Takata: schon mit Standard-Set zu schnell
Marci L. Hamilton
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Thema: Re: Schlusslicht auf den letzten beiden Track's Mi 15 Feb 2012 - 2:38
hensar schrieb:
Das ist dasselbe Problem, wie mit dem 03er Takata: schon mit Standard-Set zu schnell
Aber mit meinem Setup bin ich noch schneller
BrahamaBull S. Vettel
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Thema: Re: Schlusslicht auf den letzten beiden Track's Mi 15 Feb 2012 - 3:09
andreas-kaiser66 schrieb:
Oh mann , BrahamaBull hat mir geantwortet. Ich steh gerade "Habt acht" alleine für den Psychologisch einschüchternden Namen hast du 'ne eins verdient!! Mir haben schon die Knie geschlottert , als ich den Namen das erste mal las und dachte mir ; Der Mann frisst seine Gegner mit Haut und Haaren. Schleck die Kelle , Gott sei dank fährst du ned bei uns
Wer weiß wer weiß ob wir nicht doch irgendwann mal gegeneinander fahren
Robert D. Ricciardo
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Thema: Re: Schlusslicht auf den letzten beiden Track's Mi 15 Feb 2012 - 4:42
Marci wenn du Tipps in Sachen brauchst frag mal den Andreas der hilft dir bestimmt
andreas-kaiser66 C. Pic
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Thema: Re: Schlusslicht auf den letzten beiden Track's Do 16 Feb 2012 - 13:16
hensar...datt wär ja super wenn wir de setup bekommen könnten! Da komm isch mit meiner "Suki"
ma auf 'n sprung bei dir vorbei und alle Bierchen die dann süppelst gehn auf meine kosten
Soul. ...genau so is es , ratz fatz und hinten is nix mehr drau !
B.B. ...."gegen einander fahren"...ok. du nimmst den schwimmwagen und isch bekomm den Red BULL , ich mein...wegen chancen gleichheit
Danke nochmal an alle für euere Anmerkungen, Komentare und Tipps.
Gruß Andreas
BrahamaBull S. Vettel
Team : Honda Racing Team Fahrzeug : TAKATA DOME NSX Anzahl der Beiträge : 2053 Anmeldedatum : 13.09.10 Ort : NRW
Thema: Re: Schlusslicht auf den letzten beiden Track's Fr 17 Feb 2012 - 5:31
Also andreas so schlimm wird es wohl nicht sein mit der chancengleichheit ^^
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Thema: Re: Schlusslicht auf den letzten beiden Track's